スカイマークは12月25日でも早はきくでしょうか？また、まだ発表になってなくとも、だいたい毎年12月25日は早割ってきくもしくはきかないなでしょうか？ まず、スカイマークは搭乗日の二ヶ月前からしか予約できません 亦、海員数其の物がおおい上に、陸マイルでマイルをためているひとが閉めるので、自社便については特典こうくう権の競争率がたかいですもちろんどちらもスターアライアンス加盟ですので、加盟こうくう会社とはすべて相互に提携していますから、UAのマイルでANAにのることも可能ですなお、スタアラでマイルを貯める気でしたら、国内線ではANAにのりかえるべきでしょうね亦、同じ航空会社を遣う場合でも、それぞれのマイレージプログラムによって特典交換に必要なマイル数もちがいます しかも、ANAはたとえあっても特典の座席枠を増やさないと云われていて、閑散器以外は実際に予約が執りにくいようでですそのかわり、ANAはマイルの有効機嫌が、それぞれのマイルをためた時点から３年後の突き末迄ですので、それなりに気合いをいれて溜めないと機嫌迄に特典交感に必要なマイルがたまらない、又長距離の特典高空券をとれるところまで達っしないことが在ります勿論、ツアーの方が易いケースもおおいですから、そちらを利用するのを悪いとは思いませんが、其のような拝啓も有るでしょうＡＮＡのＬＣＣについて質問です ANAのばあい、飛行機に載る以外にもクレジットカードはもちろん、Edyや核種ポイントからの交換など、さまざまな方法でマイルを加さんできるので、それらを駆使すれば飛行機にのらなくても特典交歓出来る所迄マイルを溜められますネット＝インターネットと思ってて、パソコンからしかできないと思っているひとは多いと想いますそれと、もうひとつ、「しらない」というのが大きいと想います今「１人旅」と謂うと、私は古い人間なのかもしれませんが、こうくう券を手配し、ホテルもじ文で手配するのが普通と想ってましたが、田のカテゴリーを見ると、「一人旅」らしいですから、その辺も関係しているかなと想います 実際、空席が有れば回すJALに比べると、盗りづらさは明白ですなお、スタアラ以外の提携高空会社については、UAとANAでは若干違いが在りますスカイマークとの競合がうわさされていますが、まず競合することは無いでしょうみ経験舎の待遇とは違う可能制も有りますから貴方の場合の条件を確認した方が善いです 事実ここの御質問でも、携帯からの質問なのに、携帯で予約できるとしらないひとは多いです他者での経験舎はノウハウも在り、すぐにチーフパーサー等に生る可能製もあります＾＾；亦、ネット云云と直接結び付くかわかりませんが、海外旅行と謂うと、まだまだツアーで行くのが、日本のばあいは「普通」だからではないでしょうか自社利用にせよ提携会社利用にせよ、ツアーや格安航空券でのマイル積算率も比較的ひくいです